レース翌日は午前9時より市民向けヨット（二人乗り用）教室のインストラクターをサンスプラッシュの皆様と一緒に勤めましたが頭部を縫った翌日であった為、さすがに再度の頭部打撲と海水に濡らすのは避けたく、乗る格好はしたものの陸上で地元の黒潮ヨット倶楽部の方々とディンギーに関して色々なお話をさせていただきました。これぞ地元の方々との交流。艤装方法はデジカメで撮影しておられました。参加者は小学生6名。昨年より少ない参加者でしたがその分、長い時間ヨットと触れあっていた様です。鹿児島への回航は翌4日を予定していましたが天候悪化が予測された為、本日午後1時に西之表港を出港することになりました。佐多岬までは前日と同じ東南東の風。ジブセイルをフルに張っての機帆走は平均7ノット。うねりに乗って9ノット。一直線で佐多岬へ向けては知らせる事ができました。佐多岬に近づくと海面の様子が一変し東からのうねりと黒潮とがぶつかるからでしょうか。三角波が立っていました。そしていつもは散らばっている釣り船の姿も見えませんでした。海上保安庁の観測では当時の風速は東9m/secでした。
鹿児島湾に入ったらうねりはおさまりましたが風は知林ヶ島への変針に伴い進行方向へシフトしほぼクローズホールドでの機帆走となりました。ジブシートに受けるテンションは高く帆走の効果は約1ノットはあった様です。その後、うどんを湯でていただき鹿児島の甘いダシでいただきました。美味しかったです。鹿児島谷山へ到着したのは午後10 時でした。約65マイル（56.6海里）を平均6.28ノットで走ったことになります。
